船用空氣斷路器是一種沒有滅弧裝置的開關設備,主要用來斷開無負荷電流的電路,隔離電源,在分閘狀態(tài)時有明顯的斷開點,以保證其他電氣設備的安全檢修。在合閘狀態(tài)時能可靠地通過正常負荷電流及短路故障電流。因它沒有專門的滅弧裝置,不能切斷負荷電流及短路電流。
因此,隔離開關只能在電路已被斷路器斷開的情況下才能進行操作,嚴禁帶負荷操作,以免造成嚴重的設備和人身事故。只有電壓互感器、避雷器、勵磁電流不超過2A的空載變壓器,電流不超過5A的空載線路,才能用隔離開關進行直接操作。
船用空氣斷路器工作原理是當短路時,大電流產(chǎn)生的磁場克服反力彈簧,脫扣器拉動操作機構(gòu)動作,開關瞬時跳閘。當過載時,電流變大,發(fā)熱量加劇,雙金屬片變形到一定程度推動機構(gòu)動作,電流越大,動作時間越短。有電子型的,使用互感器采集各相電流大小,與設定值比較,當電流異常時微處理器發(fā)出信號,使電子脫扣器帶動操作機構(gòu)動作。
斷路器主要的作用有兩個方面
?。?)控制作用。即根據(jù)運行需要,投入或切除部分電力設備或線路。
(2)保護作用。即在電力設備或線路發(fā)生故障時,通過繼電保護及自動裝置作用于斷路器,將故障部分從電網(wǎng)中迅速切除,以保證電網(wǎng)非故障部分的正常運行。